北半球冬季來臨，隨之冷空氣過境帶來大風(fēng)降溫的惡劣天氣以及高低壓氣流對峙造成的持續(xù)風(fēng)力達(dá)七、八級以上的東北季風(fēng)，給航行在中國沿海、臺灣海峽、比斯開灣沿岸以及北緯30度以上海域的船舶帶來極大的危害。
為確保船舶做好冬季安全生產(chǎn)，遏制人身傷亡等各類事故發(fā)生,公司于近期通電各輪，要求船長嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理體系相關(guān)要求，切實(shí)加強(qiáng)對船舶冬季安全工作的組織落實(shí)，特別是相對老齡的船舶應(yīng)進(jìn)行徹底檢查評估，防止船體結(jié)構(gòu)性事故在冬季大風(fēng)浪季節(jié)發(fā)生，確保航行安全。
公司要求各輪對當(dāng)前季節(jié)變換時(shí)期的天氣特點(diǎn)保持足夠的重視，及時(shí)抄收和分析掌握航區(qū)氣象，切實(shí)抓好防碰、防霧、防風(fēng)、防火防爆、防寒防凍、防工傷等船舶安全工作，加強(qiáng)對船體和設(shè)備的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)匯報(bào)并采取適當(dāng)措施。應(yīng)高度重視重大件、危險(xiǎn)品、甲板貨的配載、監(jiān)裝、綁扎和做好途中的檢查加固工作，做足防抗大風(fēng)浪的準(zhǔn)備。同時(shí)，為確保冬季大風(fēng)浪季節(jié)船舶人身安全，要求船長繼續(xù)加強(qiáng)管理和監(jiān)督力度，嚴(yán)格貫徹落實(shí)公司體系文件中有關(guān)安全作業(yè)規(guī)定和各項(xiàng)船舶安全操作規(guī)程，加強(qiáng)船員安全教育和培訓(xùn)，切實(shí)提高船員安全意識和自我保護(hù)意識。