- BDI連瀉31日跌穿2000點）
- 波羅的海干散貨綜合運(yùn)費指數(shù)（BDI）昨晚連跌31天，已跌穿2000點，報1902點，跌幅1.9%。BDI累計已狂瀉54.8%。海岬型船日租金跌勢再次轉(zhuǎn)急，倫敦船舶經(jīng)紀(jì)和干散貨買家憂慮，干散貨海運(yùn)市場何時見底，并認(rèn)為去年租金回
- 需求萎靡運(yùn)力過剩 市場行情跌至谷底國際干散貨運(yùn)輸市場周度報告
- 本周波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)BDI進(jìn)一步大幅下跌，于本周四輕松跌破2000點大關(guān)，自5月27日開始創(chuàng)下連續(xù)30交易日下跌記錄，累計跌幅達(dá)53.91%?，F(xiàn)在指數(shù)已接近2009年4月份的低位水平，嚴(yán)重打擊了市場信心，消極悲觀
- 市場需求持續(xù)萎縮 綜合指數(shù)跌跌不休
- 本周，波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)BDI依舊沒有改變連跌態(tài)勢，創(chuàng)下今年以來的最低水準(zhǔn)。綜合指數(shù)連續(xù)第25日下跌，累計跌幅高達(dá)44.14%，但跌幅已明顯收窄。本周四，波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)報收于2351點，較上周下跌151
- BDI運(yùn)價指數(shù)再度下跌 中國需求疲軟
- 據(jù)倫敦6月21日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價指數(shù)周一連續(xù)第18個交易日走低，跌至逾三個月最低位，因需求低迷打壓市場人氣。
波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)
- 波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)跌至逾三個月低位
- 路透倫敦6月17日電---波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價指數(shù).BADI周四跌至逾三個月最低水準(zhǔn),受需求疲弱及船舶供應(yīng)增加打擊.
波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)下跌3.77%或109點,至2,784點,為連續(xù)16天走軟,并跌至3月1
- 中國船隊運(yùn)力全球第三
- 據(jù)希臘海事諮詢公司日前公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，希臘仍是全球最大船東國，總計現(xiàn)役的干散貨船和油輪船隊運(yùn)力，希臘運(yùn)力排名第一，中國船隊運(yùn)力則排名第三，而日本仍排第二名。
另外，希臘目前亦是全球最大的干散貨船
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