- 全球經(jīng)濟復(fù)蘇 航運行業(yè)乍暖還寒
- 核心假設(shè)：2010年全球宏觀經(jīng)濟增長2.5%
根據(jù)IMF最新預(yù)測，2009年全球宏觀經(jīng)濟負增長-1.4%，全球貿(mào)易量負增長-12.2%，2010年全球宏觀經(jīng)濟正增長2.5%，全球貿(mào)易量正增長1.0%，如果全球宏觀經(jīng)濟復(fù)蘇符合預(yù)期，那么20
- 保護主義或延遲全球經(jīng)濟復(fù)蘇
- 聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議、世界貿(mào)易組織和經(jīng)濟合作與發(fā)展組織日前聯(lián)合發(fā)表《20國集團貿(mào)易和投資政策報告》指出，盡管各國政府基本抵制住了國內(nèi)的保護主義壓力，但金融危機以來各國政策也出現(xiàn)了一些問題，對國際貿(mào)
- 波羅的海干散貨運價指數(shù)走疲，料進一步下跌
- 文華財經(jīng)（綜合編譯劉娜）--據(jù)倫敦9月18日消息，波羅的海貿(mào)易海運交易所的干散貨運價指數(shù)周五再次下跌，預(yù)期后市將進一步走軟，因商品需求疲軟且船只供應(yīng)增加。
波羅的海干散貨運價指數(shù)周五下滑1.42%，或34點至2
- （2010鐵礦石談判十月啟動）
- 為迎接即將到來的新一輪鐵礦石談判，近期澳大利亞主要礦商正加緊“減產(chǎn)備戰(zhàn)”，中國鋼企，你準(zhǔn)備好了嗎！2009年的鐵礦石談判在歷經(jīng)一場馬拉松式的拉鋸后，終因三巨頭的主動退出宣布草草結(jié)束。盤點結(jié)果似乎打了個
- BDI四季度或出現(xiàn)階段性繁榮
- 受未來鋼價企穩(wěn)有望推升鐵礦石運輸需求、房地產(chǎn)開發(fā)投資大幅反彈有望推升鋼材需求并支撐鐵礦石運輸?shù)榷嘀匾蛩卮碳ぃ珺DI四季度可能出現(xiàn)階段性繁榮。
據(jù)中國證券報9月15日報道，9月11日公布的出口數(shù)據(jù)顯示，出口
- 歐盟委員會預(yù)測歐盟經(jīng)濟第三季度將走出衰退
- 歐盟委員會14日公布的最新預(yù)測顯示，歐元區(qū)及歐盟經(jīng)濟將在今年第三季度走出衰退，但復(fù)蘇前景仍充滿著不確定性。
在當(dāng)天公布的中期經(jīng)濟預(yù)測報告中，歐盟委員會預(yù)計，歐元區(qū)及歐盟經(jīng)濟今年第三季度將環(huán)比增長0.2
- 聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議報告明年全球經(jīng)濟增長難超1.6%
- 聯(lián)合國貿(mào)易與發(fā)展委員會(貿(mào)發(fā)會議)警告，全球“經(jīng)濟的寒冬距結(jié)束還很早”，金融市場回升并非真正復(fù)蘇，2010年的全球經(jīng)濟增長率不可能超過1.6%。
據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)援引“經(jīng)濟日報”消息稱，該會也提議創(chuàng)設(shè)新全球
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